Испытания систем рулевого управления

Рулевое управление 1  Рулевое управление 2  Рулевое управление 3

Компания BIA предлагает разработчикам или изготовителям систем рулевого управления оборудование, дающее самую полную и точную информацию о подсистемах рулевого управления, при испытаниях на усталостное разрушение или доводочных тестах.

Поскольку в большинстве систем рулевого управления используются электроусилители или гидроусилители, оборудование BIA поддерживает полный протокол связи по шине CAN. Кроме того, компания BIA предлагает настоящее решение «под ключ», дополняя оборудование климатическим модулем.

ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для определения характеристик рулевой колонки используется электрический привод, имитирующий действие рулевого колеса. На выходе может быть установлено несколько измерительных модулей для определения таких параметров как:

  • Крутильная жесткость, посредством приложения крутящего момента к рулевой рейке,
  • Момент сил трения (с нагрузкой или без нее),
  • Эффективность кинематических дефектов посредством сравнения скоростей на входе и выходе.

Анализ работы рулевой колонки
Крутящий момент на рулевом колесе До ± 50 Нм
Скорость вращения рулевого колеса Мин. 0,1 об/мин
Реактивный крутящий момент До 20 Нм

3-Х ... 5-И КАНАЛЬНЫЕ СТЕНДЫ ХАРАКТЕРИСТИК И ДОЛГОВЕЧНОСТИ

Для испытаний рулевого механизма с имитацией боковой нагрузки со стороны колёс предлагается стенд с гидравлическим приводом. Разнообразные схемы испытаний могут включать до 5-и гидроприводов.

  • Резкий поворот рулевого колеса: ускорение до 15000°/с² с силой сопротивления на рейке, равной 6 000 Н.
  • Поведение колес после отпускания рулевого колеса: анализ работы рулевой колонки после отпускания руля
  • Определение частотной характеристики (прямой или обратной): измерение реакции системы под действием вибрации (усилие/перемещение)
  • Анализ температурных отказов силовой электроники

Динамический испытательный стенд
Крутящий момент на рулевом колесе До ± 150 Нм
Максимальная нагрузка на рулевую рейку ± 15 кН*
Максимальная частота 50 Гц
* с каждой стороны

УСТАЛОСТЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Для проведения испытаний на усталость и выносливость рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона. Два крутильных гидропривода устанавливаются с рулевого и реечного концов колонки, позволяя развить крутящий момент до 150 Нм при статических испытаниях и достичь частоты 10 Гц при динамических испытаниях. Кроме того, дополнительный линейный привод имитирует периодическую нагрузку с частотой 10 Гц со стороны рулевой рейки.

Усталость рулевой колонки
Статический крутящий момент 150 Нм
Частота при динамическом испытании 10 Гц
Линейное колебание рулевой рейки ± 25 мм

Рулевое управление 4  Рулевое управление 5